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最大限のパフォーマンスを得るために LS バルブを研磨する方法: ステップバイステップ ガイド
LS バルブのラッピングは、パフォーマンスを最大化し、エンジンが最高の状態で動作するようにするための優れた方法です。ここでは、仕事を正しく遂行するためのステップバイステップのガイドを示します。
1.必要な物資を集めます。バルブ ラッピング ツール、バルブ ラッピング コンパウンド、きれいな布が必要です。
2.バルブカバーを取り外してバルブを点検します。すべてが良好な状態にあり、破片がないことを確認してください。
3.バルブ面に少量のラッピングコンパウンドを塗布します。
4.ラッピングツールをバルブガイドに挿入し、前後に回転させます。これは、ラッピングコンパウンドを均一に分配するのに役立ちます。
5.バルブ面が滑らかになり、欠陥がなくなるまで、ラッピング ツールを回転させ続けます。
6.ラッピングツールを取り外し、余分なラッピング剤をきれいなウエスで拭き取ります。
7.各バルブに対してステップ 3 ~ 6 を繰り返します。
8.バルブ カバーを再度取り付け、エンジンを始動して、バルブが適切に重ね合わせられていることを確認します。
これらの手順に従うと、LS エンジンを最大限に活用することができます。少しの時間と労力で、エンジンが最高のパフォーマンスで動作していることを確認できます。
LSバルブのラッピングのメリットと正しいやり方
LS バルブのラッピングは、エンジンが最高の状態で動作することを保証する優れた方法です。これは比較的単純なプロセスですが、エンジンのパフォーマンスに大きな違いをもたらす可能性があります。ここでは、LS バルブをラッピングする利点と、それを正しく行う方法について説明します。
モデル | バルブ材質 | 入口/出口 | 連続(0.1Mpa降下) | ピーク(0.175Mpa低下) | CV** | 最大逆洗(0.175Mpa低下) | 販売代理店パイロット | ドレンライン | ブラインライン | 取付ベース | 高さ(タンク上面から) |
CM28 | 無鉛黄銅 | 1-1/2″ | 11.5m /h | 15m /h | 13.2 | 49gpm | 内径1.5″ | 1″(オス) | 1/2″, (3/8″) | 4″-8UN | 6-1/2″ |
LS バルブをラッピングする主な利点は、バルブとシートの間の適切なシールを確保できることです。これにより、漏れる空気と燃料の量が減り、エンジンの性能が向上します。また、バルブとシートの磨耗の量を減らすのにも役立ち、エンジンの寿命を延ばすことができます。
LS バルブのラッピングに関しては、適切なツールと技術を使用することが重要です。バルブ ラッピング ツールが必要になります。これは、バルブ ステムに適合するように設計された特別なツールです。また、ラッピング コンパウンドも必要になります。これは、バルブとシートの表面を滑らかにするのに役立つ特別な研磨ペーストです。
ラッピング プロセスを開始するには、バルブをエンジンから取り外し、徹底的に洗浄する必要があります。 。きれいになったら、バルブとシートにラッピング用コンパウンドの薄い層を塗布する必要があります。次に、ラッピング ツールを使用してバルブを円を描くように前後に回転させる必要があります。これは、バルブとシートに滑らかな表面を作成するのに役立ちます。
バルブのラッピングが完了したら、余分なラッピング剤を取り除き、バルブをエンジンに再度取り付ける必要があります。再取り付けする前に、バルブに摩耗や損傷の兆候がないか必ず確認してください。
LS バルブのラッピングは、エンジンが最高の状態で動作していることを確認する優れた方法です。これは比較的単純なプロセスですが、エンジンのパフォーマンスに大きな違いをもたらす可能性があります。必ず適切なツールとテクニックを使用してください。そうすれば、必ず最高の結果が得られます。