DP형 유량 트랜스미터의 이해
차압 유량 트랜스미터라고도 알려진 DP형 유량 트랜스미터는 파이프라인 내 유체의 유량을 측정하는 데 사용되는 장치입니다. 이는 파이프라인의 두 지점 사이의 압력 차이를 측정하는 원리로 작동하며 이는 유체의 유량에 정비례합니다. 이러한 유형의 유량 트랜스미터는 프로세스 제어 및 모니터링을 위해 정확한 유량 측정이 필수적인 석유 및 가스, 화학 처리, 수처리 등의 산업에서 일반적으로 사용됩니다.
CCT-5300 | |||||
상수 | 10.00cm-1 | 1.000cm-1 | 0.100cm-1 | 0.010cm-1 | |
전도도 | (500~20,000) | (1.0~2,000) | (0.5~200) | (0.05~18.25) | |
μS/cm | μS/cm | μS/cm | MΩ·cm | ||
TDS | (250~10,000) | (0.5~1,000) | (0.25~100) | —— | |
ppm | ppm | ppm | |||
중온 | (0~50)℃(온도. 보상 : NTC10K) | ||||
정확도 | 전도율: 1.5% (FS) | ||||
비저항: 2.0% (FS) | |||||
TDS: 1.5% (FS) | |||||
온도:±0.5℃ | |||||
온도 보상 | (0~50)℃ 25℃을 표준으로 사용 | ||||
아날로그 출력 | 선택을 위한 단일 절연(4~20)mA계기/송신기 | ||||
제어 출력 | SPDT 릴레이, 부하용량 : AC 230V/50A(Max) | ||||
전원 | CCT-5300E : DC24V | CCT-5320E : AC 220V 15% | |||
작업환경 | 온도 (0~50)℃;상대 습도 ≤85% RH(결로 없음) | ||||
보관환경 | 온도(-20~60)℃; 상대 습도 ≤85% RH(결로 없음) | ||||
차원 | 96mm×96mm×105mm (H×W×D) | ||||
구멍 크기 | 91mm×91mm (H×W) | ||||
설치 | 패널 장착, 빠른 설치 |
DP 유형 유량 트랜스미터의 주요 구성 요소 중 하나는 파이프라인에 설치되어 파이프 전체에 압력 강하를 생성하는 기본 요소입니다. 그런 다음 이 압력 강하는 트랜스미터에 의해 측정되고 교정 곡선 또는 방정식을 사용하여 유량으로 변환됩니다. DP 유량 트랜스미터에 사용되는 기본 요소에는 오리피스 플레이트, 벤투리관, 유량 노즐 등 여러 유형이 있으며 각각 고유한 장점과 한계가 있습니다.
오리피스 플레이트는 단순성과 비용 효율성으로 인해 DP 유량 트랜스미터에서 가장 일반적으로 사용되는 기본 요소입니다. 중앙에 구멍이 있는 얇은 판으로 구성되어 있으며, 이는 유체가 흐를 때 압력 강하를 생성합니다. 반면에 벤츄리 튜브는 더 복잡하지만 오리피스 플레이트에 비해 더 나은 정확도와 더 낮은 압력 손실을 제공합니다. 흐름 노즐은 벤투리관과 유사하지만 모양이 다르기 때문에 더 높은 유량과 더 낮은 압력 손실이 가능합니다.
1차 요소 외에도 DP 유형 유량 트랜스미터는 압력을 측정하는 차압 센서로 구성됩니다. 파이프라인의 두 지점 사이의 차이. 이 센서는 애플리케이션 요구 사항에 따라 다이어프램, 부르동관 또는 정전 용량 센서일 수 있습니다. 트랜스미터에는 센서 출력을 제어 시스템이나 디스플레이 장치로 보내기 전에 증폭하고 처리하는 신호 조절 장치도 포함되어 있습니다.
DP 유형 유량 트랜스미터를 사용하는 장점 중 하나는 다양성과 광범위한 측정 능력입니다. 유량 및 유체 유형. 액체 및 가스 유량 측정뿐만 아니라 고압 및 저압 응용 분야에도 사용할 수 있습니다. 또한 DP 유량 트랜스미터는 설치 및 유지 관리가 상대적으로 쉽기 때문에 많은 산업 공정에서 널리 선택됩니다.
단, DP형 유량 트랜스미터를 사용할 경우 고려해야 할 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 주요 과제 중 하나는 온도, 압력, 유체 특성과 같은 요인의 영향을 받을 수 있는 측정의 정확성입니다. 정확한 유량 측정을 보장하려면 트랜스미터를 정기적으로 교정하고 잠재적인 오류를 고려하는 것이 중요합니다.
결론적으로 DP 유형 유량 트랜스미터는 산업 공정에서 유량을 측정하는 데 필수적인 도구입니다. 이 장치는 파이프라인의 두 지점 사이의 압력 차이를 측정하고 기본 요소와 차압 센서를 사용하여 이를 유량으로 변환하는 방식으로 작동합니다. 다용도성과 설치 용이성을 제공하지만 정확한 유량 측정을 위해서는 한계점을 고려하고 적절한 교정을 보장하는 것이 중요합니다.