“ซีทวาล์วที่มีความแม่นยำและเชี่ยวชาญ”
คำแนะนำทีละขั้นตอนในการใส่วาล์วอย่างเหมาะสม
วาล์วเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกลไกต่างๆ ซึ่งควบคุมการไหลของของเหลวหรือก๊าซ การนั่งวาล์วอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันการรั่วไหล ในคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้ เราจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนการยึดวาล์วอย่างถูกต้องประการแรก สิ่งสำคัญคือต้องรวบรวมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดก่อนที่จะเริ่มกระบวนการยึดวาล์ว คุณจะต้องมีเครื่องเจียรบ่าวาล์ว สารขัดวาล์ว คอมเพรสเซอร์สปริงวาล์ว แปรงไกด์วาล์ว และชุดเกจฟิลเลอร์ นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีอุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสม เช่น ถุงมือและแว่นตานิรภัยขั้นตอนต่อไปคือการถอดวาล์วออกจากเครื่องยนต์หรือระบบ ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้คอมเพรสเซอร์สปริงวาล์วเพื่อบีบอัดสปริงวาล์วและถอดตัวยึดวาล์ว เมื่อวาล์วเป็นอิสระแล้ว ให้ค่อยๆ ยกออกจากตัวกั้นวาล์ว การจับถือวาล์วด้วยความระมัดระวังเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเมื่อถอดวาล์วออก ก็ถึงเวลาตรวจสอบสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย มองหารู ร่อง หรือพื้นผิวที่ไม่เรียบบนหน้าวาล์วและบ่าวาล์ว หากคุณสังเกตเห็นความเสียหายที่สำคัญใดๆ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วหรือส่งการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพต่อไปก็ถึงเวลาทำความสะอาดวาล์วและบ่าวาล์ว ใช้แปรงไกด์วาล์วเพื่อทำความสะอาดไกด์วาล์ว โดยขจัดคราบคาร์บอนหรือเศษต่างๆ จากนั้นใช้ผ้านุ่มหรือแปรงทำความสะอาดหน้าวาล์วและบ่าวาล์ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งสองปราศจากสิ่งสกปรกหรือเศษที่อาจส่งผลต่อกระบวนการปิดผนึก
รุ่น | MSD2 | MSD4 | MSD4-B | MSD10 | ASD2 -แอลซีดี/แอลอีดี | ASD4-LCD/LED | ASD10-LED |
ตำแหน่งการทำงาน | บริการ- | ||||||
โหมดการฟื้นฟู | คู่มือ | อัตโนมัติ | |||||
ทางเข้า | 3/4” | 1” | 1” | 2” | 1/2”, 3/4”, 1” | 1/2”, 3/4”, 1” | 2” |
ทางออก | 3/4” | 1” | 1” | 2” | 1/2”, 3/4”, 1” | 1/2”, 3/4”, 1” | 2” |
ระบาย | 1/2” | 1/2” | 1/2” | 1” | 1/2” | 1/2” | 1” |
ฐาน | 2-1/2” | 2-1/2” | 2-1/2” | 4” | 2-1/2” | 2-1/2” | 4” |
ท่อไรเซอร์ | 1.05”OD | 1.05”OD | 1.05”OD | 1.5”D-GB | 1.05”OD | 1.05”OD | 1.5”D-GB |
ความจุน้ำ | 2 นาที3/h | 4 นาที3/h | 4 นาที3/h | 10ม.3/h | 2 นาที3/h | 4 นาที3/h | 10ม.3/h |
ความกดดันการทำงาน | 0.15-0.6MPa | ||||||
อุณหภูมิในการทำงาน | 5-50 C | ||||||
พาวเวอร์ซัพพลาย | ไม่ต้องการพลังงาน | AC100-240V/50-60Hz DC12V-1.5A |
มาถึงขั้นตอนการขัดวาล์วแล้ว ใช้สารขัดวาล์วปริมาณเล็กน้อยที่หน้าวาล์ว วางวาล์วกลับเข้าไปในตัวกั้นวาล์ว และใช้เครื่องมือขัดวาล์วเพื่อหมุนวาล์วไปมา การเคลื่อนไหวนี้จะช่วยบดหน้าวาล์วให้แนบกับบ่าวาล์ว ทำให้เกิดพื้นผิวเรียบและสม่ำเสมอขัดวาล์วต่อไปหลายรอบ โดยตรวจสอบความคืบหน้าเป็นระยะ คุณสามารถใช้ชุดฟีลเลอร์เกจเพื่อตรวจสอบระยะห่างวาล์วได้ เป้าหมายคือการบรรลุการซีลที่แน่นหนาระหว่างหน้าวาล์วและบ่าวาล์ว โดยมีระยะห่างน้อยที่สุดเมื่อคุณพอใจกับการขัดวาล์วแล้ว ให้ทำความสะอาดวาล์วและบ่าวาล์วอย่างทั่วถึงเพื่อกำจัดสารขัดถูที่เหลืออยู่ ใช้ผ้าหรือแปรงที่สะอาดและตัวทำละลายเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดสุดท้ายก็ถึงเวลาประกอบวาล์วกลับเข้าไปในเครื่องยนต์หรือระบบ วางวาล์วกลับเข้าไปในตัวกั้นวาล์วอย่างระมัดระวัง ตรวจดูให้แน่ใจว่าวาล์วอยู่ในแนวที่ถูกต้อง ใช้คอมเพรสเซอร์สปริงวาล์วเพื่อบีบอัดสปริงวาล์วและติดตั้งตัวยึดวาล์วกลับเข้าไป ตรวจสอบอีกครั้งว่าวาล์วอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยทำการทดสอบการรั่ว ใช้น้ำสบู่เล็กน้อยบนบ่าวาล์วและหน้าวาล์ว หากคุณสังเกตเห็นฟองอากาศใดๆ ที่กำลังก่อตัว แสดงว่ามีการรั่ว และคุณอาจต้องทำขั้นตอนบ่าวาล์วซ้ำการนั่งวาล์วอย่างเหมาะสมเป็นขั้นตอนสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของระบบกลไก โดยการปฏิบัติตามคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้ คุณจะมั่นใจได้ว่าวาล์วของคุณอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ป้องกันการรั่วไหล และรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด อย่าลืมใช้ความระมัดระวังเสมอและใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อทำงานกับวาล์ว