It seems we can’t find what you’re looking for. Perhaps searching can help.

Other Related Posts

หัววัดความนำไฟฟ้าแบบ DIY

หัววัดความนำไฟฟ้าแบบ DIY

หัววัดค่าการนำไฟฟ้าเป็นเครื่องมือสำคัญในการวัดค่าการนำไฟฟ้าของน้ำ ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับคุณภาพและความบริสุทธิ์ของน้ำ แม้ว่ามีหัววัดค่าการนำไฟฟ้าที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด แต่การสร้างหัววัดค่าการนำไฟฟ้าแบบ DIY ของคุณเองอาจเป็นโครงการที่คุ้มค่าและคุ้มค่าสำหรับผู้ที่สนใจการทดสอบคุณภาพน้ำ ในการสร้างหัววัดค่าการนำไฟฟ้าของคุณเอง คุณจะต้องมีพื้นฐานบางประการ วัสดุและเครื่องมือ ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของโพรบคือเซ็นเซอร์วัดค่าการนำไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยอิเล็กโทรด 2 อิเล็กโทรดที่จุ่มอยู่ในน้ำที่กำลังทดสอบ อิเล็กโทรดเหล่านี้จะวัดค่าการนำไฟฟ้าของน้ำ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับความเข้มข้นของไอออนที่ละลายในน้ำ วิธีที่ง่ายที่สุดวิธีหนึ่งในการสร้างเซ็นเซอร์วัดค่าการนำไฟฟ้าคือการใช้อิเล็กโทรดโลหะ 2 อิเล็กโทรด เช่น สแตนเลสหรือแพลทินัม ที่เชื่อมต่อกับแผงวงจร แผงวงจรสามารถเชื่อมต่อกับไมโครคอนโทรลเลอร์ได้ เช่น Arduino ซึ่งสามารถใช้เพื่อวัดค่าการนำไฟฟ้าของน้ำและแสดงผลบนหน้าจอหรือส่งไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อทำการวิเคราะห์เพิ่มเติม http://shchimay.com/wp-content/uploads/2023/11/DO-Meter.mp4 เมื่อสร้างหัววัดค่าการนำไฟฟ้าแบบ DIY สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าอิเล็กโทรดได้รับการสอบเทียบอย่างเหมาะสมเพื่อให้การวัดที่แม่นยำ ซึ่งสามารถทำได้โดยการจุ่มอิเล็กโทรดในสารละลายการนำไฟฟ้าที่ทราบ และปรับการตั้งค่าการสอบเทียบบนไมโครคอนโทรลเลอร์จนกว่าค่าที่อ่านได้จะตรงกับค่าที่คาดไว้รุ่น เครื่องวัดอัตราการไหลล้อพาย FL-9900 ช่วง ความเร็วการไหล:0.5-5 ม./วินาที การไหลทันที:0-2000m /h3ความแม่นยำ ระดับ 2 อุณหภูมิ คอมพ์ การชดเชยอุณหภูมิอัตโนมัติ ดำเนินการ อุณหภูมิ ปกติ 0~60℃; อุณหภูมิสูง 0~100℃ เซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์ล้อพาย ไปป์ไลน์ DN20-DN300 การสื่อสาร 4-20mA…

ความขุ่นส่งผลต่อคุณภาพน้ำในแหล่งน้ำอย่างไร

ความขุ่นส่งผลต่อคุณภาพน้ำในแหล่งน้ำอย่างไร

ความขุ่นเป็นคำที่ใช้อธิบายความขุ่นหรือความขุ่นของของเหลวที่เกิดจากอนุภาคแขวนลอย ในบริบทของแหล่งน้ำ ความขุ่นหมายถึงปริมาณของอนุภาคแขวนลอยในน้ำ เช่น ตะกอน ดินเหนียว และอินทรียวัตถุ อนุภาคเหล่านี้อาจมาจากแหล่งธรรมชาติ เช่น การกัดเซาะ หรือกิจกรรมของมนุษย์ เช่น การก่อสร้างและการเกษตร ความขุ่นเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของคุณภาพน้ำ เนื่องจากสามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อระบบนิเวศทางน้ำ วิธีหลักวิธีหนึ่งที่ความขุ่นส่งผลต่อคุณภาพน้ำคือการลดปริมาณแสงที่สามารถทะลุผ่านน้ำได้ แสงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสังเคราะห์ด้วยแสง ซึ่งเป็นกระบวนการที่พืชและสาหร่ายใช้ผลิตอาหาร เมื่อระดับความขุ่นสูง แสงจะเข้าถึงพืชและสาหร่ายที่อาศัยอยู่ในน้ำได้น้อยลง ซึ่งสามารถยับยั้งการเจริญเติบโตและผลผลิตได้ สิ่งนี้สามารถมีผลกระทบแบบเรียงซ้อนตลอดห่วงโซ่อาหาร เนื่องจากพืชและสาหร่ายเป็นพื้นฐานของสายใยอาหารสัตว์น้ำ ระดับความขุ่นสูงอาจส่งผลต่ออุณหภูมิของน้ำได้เช่นกัน อนุภาคแขวนลอยสามารถดูดซับและกระจายแสงแดด ซึ่งอาจทำให้อุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้น สิ่งนี้อาจส่งผลเสียต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เช่น ปลาและสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง นอกจากนี้ ความขุ่นสูงสามารถลดปริมาณออกซิเจนที่ละลายในน้ำได้ เนื่องจากอนุภาคแขวนลอยสามารถสร้างพื้นผิวให้แบคทีเรียเติบโตและใช้ออกซิเจนได้ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่สภาวะขาดออกซิเจนหรือเป็นพิษ ซึ่งอาจเป็นอันตรายหรือถึงขั้นร้ายแรงต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ ความขุ่นยังส่งผลต่อพฤติกรรมและสรีรวิทยาของสิ่งมีชีวิตในน้ำด้วย ตัวอย่างเช่น ปลาที่อาศัยการมองเห็นเพื่อหาอาหารอาจต้องดิ้นรนหาอาหารในน้ำขุ่น นอกจากนี้ ระดับความขุ่นที่สูงอาจทำให้เหงือกของปลาและสิ่งมีชีวิตในน้ำอื่นอุดตันได้ ทำให้หายใจลำบาก สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความเครียดและความสำเร็จในการสืบพันธุ์ลดลงในประชากรที่ได้รับผลกระทบ ในกรณีที่รุนแรง ระดับความขุ่นสูงอาจส่งผลให้ปลาตายและการเสียชีวิตจำนวนมากอื่นๆ http://shchimay.com/wp-content/uploads/2023/11/BSQ-MINI水质变送器.mp4 นอกเหนือจากผลกระทบโดยตรงต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำแล้ว ความขุ่นยังสามารถส่งผลทางอ้อมต่อคุณภาพน้ำอีกด้วย อนุภาคที่ถูกแขวนลอยสามารถนำพามลพิษ เช่น โลหะหนัก ยาฆ่าแมลง และเชื้อโรค ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อระบบนิเวศทางน้ำและสุขภาพของมนุษย์ มลพิษเหล่านี้สามารถสะสมอยู่ในตะกอนที่ด้านล่างของแหล่งน้ำ ซึ่งสิ่งมีชีวิตที่อยู่ด้านล่างสามารถกลืนกินและเข้าสู่ห่วงโซ่อาหารได้ สิ่งนี้อาจส่งผลระยะยาวต่อสุขภาพของระบบนิเวศทางน้ำและชุมชนที่ต้องพึ่งพาระบบนิเวศทางน้ำในด้านอาหารและนันทนาการ…

การควบคุมวาล์วลมอิเล็กทรอนิกส์

การควบคุมวาล์วอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นองค์ประกอบสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรมและยานยนต์ต่างๆ เป็นระบบที่ควบคุมการไหลของอากาศหรือก๊าซในเครื่องยนต์หรือระบบกลไกอื่นๆ บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการทำงานของการควบคุมวาล์วลมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมวาล์วอากาศอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการปริมาตรอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ การควบคุมนี้มีความสำคัญเนื่องจากจะส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และระดับการปล่อยไอเสีย ระบบทำงานตามหลักการของการกระตุ้นด้วยกลไกไฟฟ้า ซึ่งกระแสไฟฟ้าถูกใช้เพื่อขับเคลื่อนกระบวนการทางกล หัวใจของระบบควบคุมวาล์วอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์คือโซลินอยด์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นการเคลื่อนที่เชิงกล เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านโซลินอยด์ มันจะสร้างสนามแม่เหล็กเพื่อเคลื่อนลูกสูบภายในวาล์ว การเคลื่อนไหวนี้จะเปิดหรือปิดวาล์ว เพื่อควบคุมการไหลของอากาศหรือก๊าซ โหมด MF2 MF2-H MF4 MF4-B MF10 AF2 และ AF2-H AF4 AF10 โหมดการฟื้นฟู คู่มือ อัตโนมัติ ตั้งเวลาตามวัน: 0-99days จับเวลาเป็นชั่วโมง: 0-99 ชั่วโมง ทางเข้า ทางออก 3/4” 3/4” 1” 1” 2” 1/2”, 3/4”, 1” 1” 2” ระบาย 3/4” 3/4” 1” 1” 2” 1/2”, 3/4”, 1”…

วิธีตรวจสอบ rpm ด้วยมิเตอร์รถยนต์

วิธีตรวจสอบ rpm ด้วยมิเตอร์รถยนต์

มิเตอร์ยานยนต์เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในการใช้งานทั่วไปสำหรับมิเตอร์ยานยนต์คือการวัด RPM (รอบต่อนาที) ของเครื่องยนต์ การวัด RPM ของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญในการวินิจฉัยปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับการปรับแต่งและเพิ่มประสิทธิภาพ ในการวัด RPM ของเครื่องยนต์โดยใช้มาตรวัดยานยนต์ คุณจะต้องหาสายสัญญาณของมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ก่อน โดยทั่วไปสายไฟนี้จะอยู่ใกล้กับคอยล์จุดระเบิดหรือตัวจ่ายไฟ เมื่อคุณพบสายสัญญาณของมาตรวัดรอบแล้ว คุณจะต้องเชื่อมต่อขั้วบวกของมิเตอร์รถยนต์เข้ากับสายสัญญาณ และขั้วลบเข้ากับแหล่งกราวด์ เมื่อเชื่อมต่อมิเตอร์รถยนต์อย่างถูกต้องแล้ว คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และสังเกตค่าที่อ่านได้บนมิเตอร์ การอ่านจะระบุ RPM ของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือมิเตอร์ยานยนต์บางประเภทอาจต้องมีการสอบเทียบก่อนใช้งาน ดังนั้นโปรดอ่านคู่มือผู้ใช้สำหรับมิเตอร์เฉพาะของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าอ่านค่าได้แม่นยำ เมื่อวัด RPM ของเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความปลอดภัย . ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าดับเครื่องยนต์ก่อนเชื่อมต่อมิเตอร์รถยนต์ และต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้ นอกจากนี้ โปรดคำนึงถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและพื้นผิวที่ร้อนเมื่อทำงานรอบๆ เครื่องยนต์ การวัดรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์สามารถให้ข้อมูลอันมีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ ด้วยการตรวจสอบ RPM คุณสามารถระบุความผิดปกติหรือความผันผวนที่อาจบ่งบอกถึงปัญหากับเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น การอ่านค่า RPM ที่ต่ำอย่างต่อเนื่องอาจบ่งบอกถึงปัญหากับระบบเชื้อเพลิง ในขณะที่การอ่านค่า RPM ที่สูงอาจบ่งบอกถึงปัญหากับระบบจุดระเบิด นอกเหนือจากการวินิจฉัยปัญหาแล้ว การวัด RPM ของเครื่องยนต์ยังมีประโยชน์สำหรับ การปรับแต่งและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ด้วยการตรวจสอบ RPM ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน คุณสามารถปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ ตัวอย่างเช่น…